
Chariot automatisé compact ACT
- Disponible en version chariot élévateur à fourches et en version à contrepoids
- Hauteur de levage maximale de 6 m
- Peut être utilisé sur des chemins d’une largeur de 2,6 m
- Peut être intégré à la logistique d’entrepôt existante
- Interface utilisateur adaptative
- Conçu pour compléter les fonctions manuelles
Rocla ACT
L’Automated Compact Truck (ACT) est particulièrement adapté aux opérations de levage lourdes dans des espaces restreints. Grâce à son système d’entraînement hydraulique puissant, l’ACT peut soulever des charges lourdes jusqu’à une hauteur de 6 mètres dans des allées d’une largeur de seulement 2,6 mètres.
L’ACT a été conçu dans une optique d’automatisation optimale. Cela se traduit par une collaboration fluide entre les véhicules AGV et les opérateurs manuels, tous les systèmes communiquant sans heurts entre eux et se répartissant les tâches.
L’écran tactile du véhicule est très sensible et offre un retour haptique rapide ainsi qu’une excellente visibilité sous différents angles. Grâce aux instructions codées par couleur, les informations sont transmises rapidement et clairement. Les feux LED situés de part et d’autre du véhicule font office de clignotants et signalent l’état de l’ACT dès le plus loin, ce qui améliore la communication avec le personnel de l’entrepôt.
L’ACT répond aux exigences de la norme de sécurité ISO 3691-4. Il dispose de fonctions de sécurité avancées telles que des zones de sécurité à 360° et la surveillance des parties latérales. En indiquant son état au moyen de signaux lumineux et sonores, l’ACT rend le travail dans l’entrepôt plus sûr et plus efficace. Grâce à la détection de proximité, les véhicules de transport sans conducteur (AGV), les chariots élévateurs et les personnes équipées de dispositifs d’identification peuvent se détecter mutuellement sans contact visuel direct, ce qui amène le véhicule à réduire sa vitesse et, si nécessaire, à s’arrêter.
L’ACT a remporté l’iF Design Award 2024, le Red Dot Design Award 2024 et l’Archie’s Award 2024 dans la catégorie « Innovation de l’année » du secteur des produits d’automatisation.
Découvrez comment cela fonctionne
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Un parc automobile varié
Un modèle mixte est un modèle économique dans le domaine de l'intralogistique, dans lequel des solutions automatisées et manuelles de manutention des marchandises fonctionnent de manière coordonnée.
Dans un modèle mixte, on combine des véhicules de transport automatiques (AGV), des chariots élévateurs, des équipements de stockage, des logiciels, des systèmes d’automatisation et des opérateurs humains afin de tirer parti des atouts de chaque élément et de créer ainsi des flux de marchandises plus sûrs, plus efficaces et plus productifs.
Si les AGV sont capables d’effectuer des tâches de transport répétitives de manière sûre, fiable et efficace, les opérateurs humains offrent quant à eux la flexibilité, la capacité d’adaptation et les compétences en matière de résolution de problèmes dont de nombreuses entreprises ont encore besoin.
Commençons par un entretien-conseil au cours duquel nous explorerons cette possibilité et l’adapterons aux besoins spécifiques de votre entreprise.

planches de palette
Les rayonnages à palettes constituent la méthode la plus courante pour le stockage de marchandises en vrac et offrent un accès aisé à chaque palette. Cette méthode de stockage ne nécessite qu’un faible investissement, et les rayonnages peuvent être facilement adaptés et agrandis.
Grâce à l’automatisation, vous pouvez optimiser encore davantage l’efficacité de votre système de rayonnage.
Que vos rayonnages soient bas ou atteignent jusqu’à 10 mètres de hauteur, que les allées soient larges ou étroites et que la circulation s’effectue dans un seul sens ou dans les deux sens : nous vous aidons à trouver une solution adaptée à vos besoins.

Le chargement et le déchargement du convoyeur à bande
Les convoyeurs à bande sont fréquemment utilisés pour acheminer des marchandises d'un processus de production à un autre, ainsi que vers et depuis l'entrepôt. L’utilisation de convoyeurs est courante dans nos véhicules automatisés (AGV).
Les convoyeurs constituent un moyen pratique d’acheminer des marchandises de la production vers l’entrepôt, de l’entrepôt vers la production ou vers une adresse de livraison.
Les AGV fonctionnent avec les convoyeurs de la même manière que les chariots élévateurs à fourche à commande manuelle. Les AGV et les convoyeurs fonctionnent en toute sécurité grâce à des signaux d'entrée/sortie qui déterminent à quel moment un AGV est autorisé à circuler sur le convoyeur.
Nous pouvons également vous aider à trouver un convoyeur parfaitement adapté à votre entreprise.

Des planches pour les chemins
Un système de rayonnage « drive-in » optimise l'espace de stockage, car il permet aux chariots élévateurs ou aux véhicules de transport automatiques (AGV) de pénétrer dans la structure du rayonnage et de stocker les palettes aussi profondément que possible dans le système. Ce système fonctionne selon le principe LIFO (Last In/First Out) et est particulièrement adapté au stockage de grandes quantités de produits homogènes, car il minimise le nombre d’allées nécessaires et augmente la capacité de stockage.
Cette solution garantit une excellente utilisation de l’espace, réduit la surface de stockage nécessaire et diminue les coûts de stockage par palette.


