Agroalimentaire

Chariots Frontaux Électriques Série FB40-55(C)N(H)

L'EDiA XL bénéficie de fonctions révolutionnaires conçues pour donner aux caristes un contrôle encore inégalé. Le verrouillage du différentiel électrique fournit une protection optimale, tandis que la direction quadridirectionnelle garantit une meilleure adhérence et une manutention de précision. Il est également équipé d'une fonction AutoBoost, pour plus de vitesse et de puissance lorsque cela s'impose.Un cariste confortablement installé sera plus productif. Le compartiment cariste de l'EDiA XL est monté sur des supports en caoutchouc qui réduisent les micro-vibrations, et le niveau sonore global à l'intérieur de la cabine ne dépasse pas 65 dB. L'EDiA XL comprend également des options de climatisation et de chauffage grâce auxquelles le conducteur peut régler la température à sa convenance et évoluer dans un environnement convivial qui lui permet de se concentrer essentiellement sur sa tâche.Pour une manutention de qualité, l'EDiA XL dispose de doubles joysticks qui commandent simultanément les fonctions de levage et d'inclinaison, ainsi que de l'Adaptive Lift Control (ALC) qui réduit le mouvement du chariot et garantit sa stabilité lorsqu’il abaisse des charges placées en hauteur.L'EDiA XL possède la puissance et les performances requises pour accomplir toutes sortes de tâches et relever tous les défis, ce qui en fait une alternative parfaite aux chariots thermiques. L'EDiA XL est réputé pour avoir la meilleure efficacité énergétique de sa catégorie. Vous pouvez donc l'utiliser plus longtemps sans aucune émission.

• 4,0–5,5 tonnes
• 80 Volts
• Alimentation AC
• 4 roues

Chariot automatisé compact ACT

L'Automated Compact Truck (ACT) est particulièrement adapté aux opérations de levage lourdes dans des espaces restreints. Grâce à son système d'entraînement hydraulique puissant, l'ACT peut soulever des charges lourdes jusqu'à une hauteur de 6 mètres dans des allées d'une largeur de seulement 2,6 mètres. L’ACT a été conçu dans une optique d’automatisation optimale. Cela se traduit par une collaboration fluide entre les véhicules AGV et les opérateurs manuels, tous les systèmes communiquant sans heurts entre eux et se répartissant les tâches.L'écran tactile du véhicule est très sensible et offre un retour haptique rapide ainsi qu'une excellente visibilité sous différents angles. Grâce aux instructions codées par couleur, les informations sont transmises rapidement et clairement. Les feux LED situés de part et d'autre du véhicule font office de clignotants et signalent l'état de l'ACT dès le plus loin, ce qui améliore la communication avec le personnel de l'entrepôt.L’ACT répond aux exigences de la norme de sécurité ISO 3691-4. Il dispose de fonctions de sécurité avancées telles que des zones de sécurité à 360° et la surveillance des parties latérales. En indiquant son état au moyen de signaux lumineux et sonores, l’ACT rend le travail dans l’entrepôt plus sûr et plus efficace. Grâce à la détection de proximité, les véhicules de transport sans conducteur (AGV), les chariots élévateurs et les personnes équipées de dispositifs d’identification peuvent se détecter mutuellement sans contact visuel direct, ce qui amène le véhicule à réduire sa vitesse et, si nécessaire, à s’arrêter.L’ACT a remporté l’iF Design Award 2024, le Red Dot Design Award 2024 et l’Archie’s Award 2024 dans la catégorie « Innovation de l’année » du secteur des produits d’automatisation.

• Disponible en version chariot élévateur à fourches et en version à contrepoids
• Hauteur de levage maximale de 6 m
• Peut être utilisé sur des chemins d'une largeur de 2,6 m
• Peut être intégré à la logistique d'entrepôt existante
• Interface utilisateur adaptative
• Conçu pour compléter les fonctions manuelles

Chariot élévateur automatisé ART

Le chariot de transport automatisé (ART) est une solution polyvalente conçue pour soulever jusqu’à 1 600 kg dans des allées d’une hauteur libre de seulement 2,85 m ; il est particulièrement adapté aux grands entrepôts.Grâce à un large choix de modèles, nous sommes en mesure de proposer des solutions parfaitement adaptées aux besoins de nos clients. Un logiciel nouveau et innovant, associé à une technologie de capteurs, permet d'accélérer considérablement la manutention des marchandises, tandis que la hauteur de levage de 10 m et le rayon de braquage flexible sont adaptés aux exigences des entrepôts les plus courants, ce qui fait de l’ART un excellent partenaire pour les autres collaborateurs et véhicules présents sur le site.Conçu pour répondre aux exigences de la norme de sécurité ISO 3691-4, l’ART s’intègre parfaitement à notre gamme existante. Il dispose de diverses fonctions de sécurité, notamment un scanner de sécurité et un système de surveillance de la charge résiduelle. La sécurité est complétée par des accessoires qui optimisent le flux de travail, comme le système de détection de proximité (PDS), qui facilite la collaboration entre les AGV, les chariots élévateurs et les personnes dans un environnement d'entrepôt partagé.Ce système de sécurité unique génère un champ dynamique dans le sens de la marche, ce qui permet au véhicule de changer de direction plus rapidement. La surveillance de la capacité de charge restante contrôle en permanence la vitesse, le poids de la charge, la hauteur et l’autonomie.Pendant le chargement et le déchargement, la détection des collisions garantit une exécution efficace des tâches.L’ART est lauréat du Red Dot Design Award 2025.

• Un traitement rapide et fiable des marchandises
• Petit rayon de braquage
• Un fonctionnement sécurisé grâce aux paramètres avancés du scanner de sécurité
• Hauteur de levage : 10 m
• Peut être utilisé sur des chemins d'une largeur de 2,85 m
• Traitement précis des marchandises

Contrepoids AWT

Le chariot élévateur à contrepoids automatisé est la solution idéale si votre entreprise souhaite exploiter au mieux son espace de stockage ou si le transport de palettes nécessite le recours à des systèmes de stockage « push-back » et « drive-in » dans votre entrepôt. Il s’agit d’un véhicule de transport sans conducteur (AGV) qui, grâce à une hauteur de levage pouvant atteindre 8,4 m et à une capacité de charge admissible allant jusqu’à 2 500 kg, convient parfaitement à une multitude d’applications. Le véhicule est compatible avec les rayonnages à accès frontal et adapté aux rayonnages de type « push-back ». Il constitue également une solution idéale pour les rayonnages à gravité. De par sa conception, le Counterbalance AWT est parfaitement adapté aux applications dans lesquelles les béquilles – également appelées « solutions à cheval » – ne peuvent pas être utilisées.Le Counterbalance AWT répond aux exigences de la norme de sécurité ISO 3691-4. Il dispose de fonctions de sécurité avancées telles qu’un champ de sécurité à 360° et une surveillance de la distance latérale. Grâce à l’affichage de son état par des signaux lumineux et sonores, cet AGV rend le travail dans l’entrepôt plus sûr et plus efficace. D’autres fonctions de sécurité disponibles garantissent que les AGV, les chariots élévateurs et les personnes puissent travailler ensemble dans les zones communes.

• Idéal pour les applications dans lesquelles l'utilisation de pieds d'appui n'est pas possible (installation avec des pieds des deux côtés)
• Capacité de charge allant jusqu'à 2 500 kg
• Compatibilité avec les rayonnages accessibles par l'avant
• Hauteur de levage : 8,4 m
• Une solution idéale pour les étagères indépendantes
• Compatibilité avec les rayonnages « push-back »

VNA Truck Série THD13-15N3

Le chariot tri-directionnel de la série THD13-15N3 a l'agilité d'un chariot à mât rétractable et des fonctionnalités souvent très similaires, ce qui vous permet de tirer le meilleur parti de l'espace disponible.Ses exceptionnelles performances, ses vitesses maxi pouvant atteindre 14 km/h, sa conception ergonomique et ses nombreuses fonctionnalités de sécurité améliorent la productivité et rendent l'utilisation sûre et incroyablement efficace.Les chariots tri-directionnels sont à l'aise dans les espaces étroits mais sont parfois moins efficaces et moins maniables à l'extérieur des allées. Il faut donc leur associer des stations de poses et déposes et des chariots sup­plé­men­tai­res pour les alimenter. Cependant, les temps de cycle des tri-directionnels et des chariots d'alimentation sont rarement synchronisés, ce qui peut entraîner une perte de temps. En associant le meilleur du tri-directionnel à des performances de chariot à mât rétractable dans un seul chariot, les opérateurs peuvent aller chercher leurs propres palettes sans avoir à compter sur du personnel supplémentaire et se diriger directement vers les allées très étroites. Avec des chariots qui peuvent accomplir les deux tâches, vous pouvez optimiser votre espace et vos opérations. Ils vous permettront également de réduire vos coûts en rationalisant le nombre de chariots et de personnel, tout en augmentant la capacité de stockage après avoir supprimé les stations de poses et déposes.

• 1,3–1,5 tonnes
• 48 Volts
• Alimentation AC