Réception des marchandises
Tout commence ici. Pour garantir des flux entrants performants, nous analysons votre processus de réception des marchandises et recommandons les solutions les mieux adaptées à votre activité. Du choix des équipements et des systèmes de stockage à l’automatisation et aux chariots élévateurs, nous concevons une solution qui fluidifie les opérations, optimise les déplacements et améliore la productivité dès l’arrivée des marchandises dans votre entrepôt.
Le point de départ de vos processus logistiques
Les marchandises arrivent, sont déchargées et contrôlées avant d’être acheminées vers leur destination. Lorsque cette première étape manque d’efficacité, les conséquences se font rapidement sentir : camions en attente aux quais, zone de réception encombrée, déplacements inutiles et ralentissement des opérations.
Chez Logisnext, nous vous aidons à fluidifier la réception des marchandises. Équipements de manutention, automatisation, solutions de stockage, aménagements d’entrepôt, logiciels et services : nous analysons vos flux entrants, vos espaces et vos circuits de circulation afin d’identifier la solution la plus adaptée à votre activité.
Parfois, une meilleure organisation des zones de réception permet d’obtenir davantage de résultats qu’un investissement supplémentaire dans les équipements. C’est pourquoi notre démarche commence toujours par l’analyse de vos opérations et de vos besoins.
Dans certains environnements, la combinaison de chariots élévateurs, d’AGV et d’un logiciel intelligent de gestion de flotte constitue la solution la plus performante. Les opérateurs assurent la flexibilité nécessaire au déchargement des marchandises, tandis que les AGV prennent en charge les tâches répétitives et les transports internes. Résultat : des flux plus fluides, une meilleure productivité et une plus grande capacité à absorber les variations d’activité.
Quels chariots choisir pour la réception des marchandises ?
Transpalettes électriques accompagnants Série PBP16-20N3(R)(E)
Développés pour garantir une performance continue dans les environnements les plus exigeants, les transpalettes électriques à conducteur accompagnant PREMiA ES vous aident à tenir la distance. Grâce à son châssis fermé et résistant à l'humidité, la conception du PREMiA ES offre une protection contre les salissures, la poussière et autres particules. Il reste performant quelques soient les conditions, à l'intérieur ou à l'extérieur avec un minimum de maintenance.Les modèles PREMiA ES sont exceptionnellement compacts, avec un châssis pouvant travailler dans des allées très étroites, permettant de maximiser la densité du stockage. La hauteur de levage la plus élevée du marché et des roues folles jumelées permettent d'assurer sa stabilité sur rampes, à quai et sur des surfaces irrégulières.Le chariot offre deux modes de conduite : ECO pour des nouveaux utilisateurs. Des mouvements plus doux et une vitesse limitée. PRO pour des performances et une productivité maximales.
- 1,6–2,0 tonnes
- 24 Volts
- Alimentation AC
Transpalettes électriques à plateforme Série PBV/PBF20-25N3(R)(S)
La gamme PREMiA EM se décline en trois variantes : plateforme rabattable, plateforme fixe à accès arrière et plateforme fixe à accès latéral. Chaque transpalette est disponible avec une capacité de 2 ou de 2,5 tonnes. Tous sont équipés d'un châssis robuste avec 3 tailles possibles : mini, junior et senior pour répondre à tous les besoins en termes de batterie. Le châssis mini est aussi le plus petit du marché.Grâce au système DriveSteady breveté assurant une adhérence remarquable de la roue motrice, une excellente absorption des chocs et une stabilité latérale exceptionnelle dans les virages, le transpalette électrique PREMiA EM cumule les kilomètres.L'accès aisé aux commandes montées sur le timon ErgoSteer ergonomique haut de gamme permet à l'opérateur de manœuvrer le transpalette confortablement, en toute sécurité et de manière intuitive pour se concentrer sur sa tâche.Les connecteurs et les capteurs du PREMiA EM sont scellés pour une protection optimale contre la poussière, l'eau et les débris, ce qui allonge les intervalles d'entretien, réduit la maintenance et accroît la disponibilité de la machine.
- 2,0–2,5 tonnes
- 24 Volts
- Alimentation AC
Gerbeur à conducteur accompagnant Série SBP10-16N3(I)(R)(S)
La gamme de gerbeurs compact AXiA ES est dotée du châssis le plus étroit du marché, ce qui lui permet de fonctionner dans des allées très étroites pour tirer le maximum de votre espace de stockage.Grâce à son châssis clos et des composants étanches, qui ne craignent pas les saletés, la poussière, les débris et l'eau, l'AXiA ES travaille à l'intérieur ou occasionnellement à l'extérieur et ne nécessite qu'un minimum d'entretien.L'AXiA ES offre deux modes de conduites. Mode ECO disponible pour les nouveaux caristes, limitant la vitesse pour des déplacements doux. Mode PRO avec des vitesses optimales pour maximiser la performance et la productivité.Pour les opérations sur rampe ou sol irrégulier, les modèles équipés de la levée initiale (I) sont les meilleurs choix. Des modèles avec longerons encadrant sont également disponibles pour manutentionner les palettes fermées ou prise côté 1200 mm. Les modèles avec plateforme rabattable sont disponibles sur les version 1,2 à 1,6 tonnes. Les commandes sont situées de chaque côté de la tête de timon ErgoSteer, faisant de ce chariot le plus sûr et le plus simple d'utilisation, avec mois de fatigue à la fin du poste de travail.
- 1,0–1,6 tonnes
- 24 Volts
- Alimentation AC
Gerbeurs à plateforme Série SBV/SBF12-16N3(I)(S)(R)(S)
The compact and versatile AXiA EM 1,25 and 1,60 tonne platform stacker series is the perfect choice for high level stacking applications, order picking, and transport operations in narrow spaces.La série comprend des modèles à plate-forme rabattable avec barres latérales en option pour les espaces restreints, des modèles à plate-forme fixe avec entrée par l'arrière pour une protection maximale du cariste lors d'interventions rapides, et des modèles à plate-forme fixe avec entrée latérale pour un accès facilité par les côtés pour la préparation de commandes. La série AXiA EM se caractérise par un châssis robuste à 4 points et un système d'entraînement conçu pour accroître la traction et la stabilisation en fonction de la charge. Le chariot bénéficie ainsi d'une stabilité à toute épreuve qui renforce sa productivité, sa performance et sa sûreté.En outre, un choix de modes (Easy, ECO & PRO) permet aux caristes de tous niveaux de travailler au maximum de leur capacité. La série AXiA EM propose une gamme extensive de modèles de mât pour une adaptation parfaite du chariot à l'application. Les mâts Duplex offrent des hauteurs de levage de 2 690 mm à 4 200 mm, et les mâts Triplex des hauteurs de levage de 4 350 mm à 5 400 mm.Une levée initiale en option permet d'utiliser l'AXiA EM comme un appareil de manutention double palettes pour une meilleure productivité, avec une garde au sol exceptionnelle facilitant son utilisation sur les sols irréguliers. Les modèles de la série AXiA EM sont équipés d'une batterie Li-ion intégrée à recharge rapide qui permet au gerbeur d'exécuter des opérations intensives 24/7 sans temps d'arrêt.
- 1,25–1,60 tonnes
- 24 Volts
- Alimentation AC
Chariot automatisé compact ACT
L'Automated Compact Truck (ACT) est particulièrement adapté aux opérations de levage lourdes dans des espaces restreints. Grâce à son système d'entraînement hydraulique puissant, l'ACT peut soulever des charges lourdes jusqu'à une hauteur de 6 mètres dans des allées d'une largeur de seulement 2,6 mètres. L’ACT a été conçu dans une optique d’automatisation optimale. Cela se traduit par une collaboration fluide entre les véhicules AGV et les opérateurs manuels, tous les systèmes communiquant sans heurts entre eux et se répartissant les tâches.L'écran tactile du véhicule est très sensible et offre un retour haptique rapide ainsi qu'une excellente visibilité sous différents angles. Grâce aux instructions codées par couleur, les informations sont transmises rapidement et clairement. Les feux LED situés de part et d'autre du véhicule font office de clignotants et signalent l'état de l'ACT dès le plus loin, ce qui améliore la communication avec le personnel de l'entrepôt.L’ACT répond aux exigences de la norme de sécurité ISO 3691-4. Il dispose de fonctions de sécurité avancées telles que des zones de sécurité à 360° et la surveillance des parties latérales. En indiquant son état au moyen de signaux lumineux et sonores, l’ACT rend le travail dans l’entrepôt plus sûr et plus efficace. Grâce à la détection de proximité, les véhicules de transport sans conducteur (AGV), les chariots élévateurs et les personnes équipées de dispositifs d’identification peuvent se détecter mutuellement sans contact visuel direct, ce qui amène le véhicule à réduire sa vitesse et, si nécessaire, à s’arrêter.L’ACT a remporté l’iF Design Award 2024, le Red Dot Design Award 2024 et l’Archie’s Award 2024 dans la catégorie « Innovation de l’année » du secteur des produits d’automatisation.
- Disponible en version chariot élévateur à fourches et en version à contrepoids
- Hauteur de levage maximale de 6 m
- Peut être utilisé sur des chemins d'une largeur de 2,6 m
- Peut être intégré à la logistique d'entrepôt existante
- Interface utilisateur adaptative
- Conçu pour compléter les fonctions manuelles
Chariot élévateur automatisé ART
Le chariot de transport automatisé (ART) est une solution polyvalente conçue pour soulever jusqu’à 1 600 kg dans des allées d’une hauteur libre de seulement 2,85 m ; il est particulièrement adapté aux grands entrepôts.Grâce à un large choix de modèles, nous sommes en mesure de proposer des solutions parfaitement adaptées aux besoins de nos clients. Un logiciel nouveau et innovant, associé à une technologie de capteurs, permet d'accélérer considérablement la manutention des marchandises, tandis que la hauteur de levage de 10 m et le rayon de braquage flexible sont adaptés aux exigences des entrepôts les plus courants, ce qui fait de l’ART un excellent partenaire pour les autres collaborateurs et véhicules présents sur le site.Conçu pour répondre aux exigences de la norme de sécurité ISO 3691-4, l’ART s’intègre parfaitement à notre gamme existante. Il dispose de diverses fonctions de sécurité, notamment un scanner de sécurité et un système de surveillance de la charge résiduelle. La sécurité est complétée par des accessoires qui optimisent le flux de travail, comme le système de détection de proximité (PDS), qui facilite la collaboration entre les AGV, les chariots élévateurs et les personnes dans un environnement d'entrepôt partagé.Ce système de sécurité unique génère un champ dynamique dans le sens de la marche, ce qui permet au véhicule de changer de direction plus rapidement. La surveillance de la capacité de charge restante contrôle en permanence la vitesse, le poids de la charge, la hauteur et l’autonomie.Pendant le chargement et le déchargement, la détection des collisions garantit une exécution efficace des tâches.L’ART est lauréat du Red Dot Design Award 2025.
- Un traitement rapide et fiable des marchandises
- Petit rayon de braquage
- Un fonctionnement sécurisé grâce aux paramètres avancés du scanner de sécurité
- Hauteur de levage : 10 m
- Peut être utilisé sur des chemins d'une largeur de 2,85 m
- Traitement précis des marchandises
Chariots Frontaux Électriques Série FB14-20(C)N2T
Intelligent. Sûr. Maniable. Le EDiA EM combine différents chariots en un modèle compact. Le EDiA est devenu le véhicule favori des conducteurs et des entreprises, grâce à l'association de l'ingénierie emblématique de Mitsubishi Forklift Trucks, d'une ergonomie exceptionnelle et d'une technologie de pointe (comme l'AutoBoost et le Sensitive Drive System+ (SDS+)).Ces chariots électriques offrent une maniabilité inégalée pour un travail extrêmement efficace et productif, grâce à des angles de braquages très serrés (économisez aussi du temps avec l'option de direction sur 360 degrés disponible sur les modèles à trois roues).Les systèmes intelligents au cœur du chariot s'adaptent parfaitement au conducteur, offrant une performance précise et constante qui répond aux besoins du cariste.
- 1,4–2,0 tonnes
- 48 Volts
- Alimentation AC
- 3 roues
Chariots Frontaux Électriques Série FB25-35A(C)N
Tout dans les EDiA EX inspire confiance. Notre équipe Conception a créé un chariot robuste, mais agile, technologiquement avancé, et intuitif. Avec les EDiA EX, vous savez que vous pouvez travailler en toute confiance, car ils ne vous feront jamais défaut. Grâce à leur direction 4 roues motrices et leurs capacités résiduelles impressionnantes, vous disposez là de chariots hautes performances capables de travailler dans des espaces étroits. Et l'AutoBoost vous fournit la puissance qu'il vous faut, au moment où vous en avez besoin.Il ne s'agit pas seulement de performances. La sécurité n'a pas été négligée. Du mât au tableau de bord, en passant par le contrepoids, chaque pièce a été affinée afin d'optimiser la vision panoramique du cariste sur son environnement. Pas de gadgets, mais une conception bien pensée. Les systèmes intelligents fonctionnent de pair avec les capacités du cariste et la charge afin de répondre comme il faut à la situation. Par exemple, l'élévation et la descente des fourches n'ont rien perdu de leur fonctionnement stable et fluide grâce au système Adaptive Lift Control (commande de levage adaptative).Pendant des années, nos chariots ont eu les faveurs des caristes. Grâce à un vaste choix de commandes intuitives, à différents modes de fonctionnement, une cabine ajustable, et un nombre incalculable de fonctions supplémentaires, chaque opérateur peut obtenir le EDiA EX qui lui convient. Tout lui semblera naturel dès lors qu'il sera assis dans la cabine. Une configuration « sur-mesure » pour rendre le travail plus confortable, plus efficace et plus productif. Tout est affaire de confiance.
- 2,5–3,5 tonnes
- 80 Volts
- Alimentation AC
- 4 roues
Chariots Frontaux Électriques Série FB40-55(C)N(H)
L'EDiA XL bénéficie de fonctions révolutionnaires conçues pour donner aux caristes un contrôle encore inégalé. Le verrouillage du différentiel électrique fournit une protection optimale, tandis que la direction quadridirectionnelle garantit une meilleure adhérence et une manutention de précision. Il est également équipé d'une fonction AutoBoost, pour plus de vitesse et de puissance lorsque cela s'impose.Un cariste confortablement installé sera plus productif. Le compartiment cariste de l'EDiA XL est monté sur des supports en caoutchouc qui réduisent les micro-vibrations, et le niveau sonore global à l'intérieur de la cabine ne dépasse pas 65 dB. L'EDiA XL comprend également des options de climatisation et de chauffage grâce auxquelles le conducteur peut régler la température à sa convenance et évoluer dans un environnement convivial qui lui permet de se concentrer essentiellement sur sa tâche.Pour une manutention de qualité, l'EDiA XL dispose de doubles joysticks qui commandent simultanément les fonctions de levage et d'inclinaison, ainsi que de l'Adaptive Lift Control (ALC) qui réduit le mouvement du chariot et garantit sa stabilité lorsqu’il abaisse des charges placées en hauteur.L'EDiA XL possède la puissance et les performances requises pour accomplir toutes sortes de tâches et relever tous les défis, ce qui en fait une alternative parfaite aux chariots thermiques. L'EDiA XL est réputé pour avoir la meilleure efficacité énergétique de sa catégorie. Vous pouvez donc l'utiliser plus longtemps sans aucune émission.
- 4,0–5,5 tonnes
- 80 Volts
- Alimentation AC
- 4 roues
Chariots à contrepoids diesel Série FD20-35N3
Développée pour optimiser le rendement du cariste tout en minimisant les frais d'exploitation, la série GRENDiA ES redéfinit les normes les plus exigeantes des chariots élévateurs frontaux à moteur thermique.Avec une conception permettant une économie de carburant exceptionnelle et nécessitant très peu d'entretien grâce à ses composants robustes, la série GRENDiA séduira les professionnels. Elle intègre en outre d'origine un large choixe de fonctionnalités avancées qui offrent le meilleur rapport qualité / prix.Rapides, stables et exceptionnellement puissants, les chariots élévateurs GRENDiA sont une combinaison de rendement élevé et de faibles émissions, répondant ainsi aux normes européennes de Stage V sur les régulations d'émissions.Mitsubishi Forklift Trucks a ajouté à cela de nombreuses caractéristiques ergonomiques pour maximiser le confort, le contrôle et la précision. Le résultat est un chariot élévateur sur lequel on peut compter pour obtenir des performances optimales, quelles que soient l'application et les conditions.
- 2,0–3,5 tonnes
- 4 roues
Chariots à contrepoids diesel Série FD40-55(C)N3
Conçu pour travailler aussi dur que vous, GRENDiA EX promet des performances fiables et de premier ordre, quels que soient les défis à relever.Testée et éprouvée dans les applications les plus difficiles, cette conception intelligente s'appuie sur les succès de ses prédécesseurs et offre des performances optimales.GRENDiA EX est doté de moteurs avancés, conformes à la norme européenne de Stage V de régulation des émissions. Conçu pour durer, les coûts d'exploitation et les besoins en entretien sont réduits au minimum pour une efficacité et une productivité maximales.Vert à l'intérieur comme à l'extérieur, GRENDiA EX réduit au minimum le bruit et les émissions polluantes, tout en améliorant la rentabilité globale.
- 4,0–5,5 tonnes
- 4 roues
Chariots Frontaux Gaz Série FG40-55(C)N3
Conçu pour travailler aussi dur que vous, GRENDiA EX promet des performances fiables et de premier ordre, quels que soient les défis à relever.Testée et éprouvée dans les applications les plus difficiles, cette conception intelligente s'appuie sur les succès de ses prédécesseurs et offre des performances optimales.GRENDiA EX est doté de moteurs avancés, conformes à la norme européenne de Stage V de régulation des émissions. Conçu pour durer, les coûts d'exploitation et les besoins en entretien sont réduits au minimum pour une efficacité et une productivité maximales.Vert à l'intérieur comme à l'extérieur, GRENDiA EX réduit au minimum le bruit et les émissions polluantes, tout en améliorant la rentabilité globale.
- 4,0–5,5 tonnes
- 4 roues
Chariots Frontaux Gaz Série FG15-35(C)N
Développée pour optimiser le rendement du cariste tout en minimisant les frais d'exploitation, la série GRENDiA ES redéfinit les normes les plus exigeantes des chariots élévateurs frontaux à moteur thermique.Avec une conception permettant une économie de carburant exceptionnelle et nécessitant très peu d'entretien grâce à ses composants robustes, la série GRENDiA séduira les professionnels. Elle intègre en outre d'origine un large choixe de fonctionnalités avancées qui offrent le meilleur rapport qualité / prix.Rapides, stables et exceptionnellement puissants, les chariots élévateurs GRENDiA sont une combinaison de rendement élevé et de faibles émissions, répondant ainsi aux normes européennes de Stage V sur les régulations d'émissions.Mitsubishi Forklift Trucks a ajouté à cela de nombreuses caractéristiques ergonomiques pour maximiser le confort, le contrôle et la précision. Le résultat est un chariot élévateur sur lequel on peut compter pour obtenir des performances optimales, quelles que soient l'application et les conditions.
- 1,5–3,5 tonnes
- 4 roues
Là où vos opérations commencent

Donnez le bon rythme à vos opérations
Tout ce qui reste en attente à la réception risque de ralentir la suite de vos opérations. Une palette qui n’est pas mise en stock rapidement occupe de l’espace au quai. Une livraison enregistrée trop tard peut devenir difficile à localiser lors de la préparation de commandes. Et lorsque le déchargement et la mise en stock mobilisent les mêmes équipements, les files d’attente ne tardent pas à apparaître.
C’est pourquoi, chez Logisnext, nous ne nous concentrons pas uniquement sur le quai de déchargement, mais sur l’ensemble du parcours des marchandises, depuis le camion jusqu’à leur emplacement de stockage. Combien de livraisons recevez-vous chaque jour ? Quels types de charges manipulez-vous ? Quel espace est disponible derrière les quais ? Quelle distance sépare la réception des zones de stockage ?
Les défis de la réception des marchandises
Les opérations de réception des marchandises reposent sur un équilibre entre les flux, les équipements, les opérateurs et l’espace disponible. Lorsqu’un seul de ces éléments devient un point de blocage, l’ensemble du processus peut ralentir. Identifier ces difficultés dès leur apparition permet de gagner du temps, de réduire les coûts et de maintenir la fluidité des opérations.
- Camions en attente d’un quai de déchargement disponible
- Espace insuffisant derrière les quais
- Palettes immobilisées dans la zone de réception
- Utilisation des mêmes équipements pour le déchargement et la mise en stock
- Distances importantes entre les quais et les emplacements de stockage
- Supports de charge endommagés ou non conformes
- Enregistrement insuffisant ou tardif des marchandises reçues
- Pics d’activité imprévus à la réception
- Dommages aux marchandises, aux portes ou aux rayonnages

Du camion à la zone de stockage
La réception des marchandises repose sur une succession d’étapes clés. Plus ces étapes s’enchaînent efficacement, moins vous perdez de temps en attente et en déplacements inutiles.
Déchargement
La rapidité et l’accessibilité sont essentielles lors du déchargement. Que vous travailliez depuis un quai ou directement au niveau du sol, l’équipement utilisé doit permettre d’atteindre facilement la charge et de retirer rapidement la palette en un seul mouvement. Pour les palettes situées à l’intérieur des remorques, un transpalette électrique est souvent la solution la plus adaptée. Pour les charges lourdes ou atypiques, un chariot élévateur peut être le meilleur choix.
Contrôle et enregistrement
Les marchandises reçues doivent correspondre à la commande attendue. Une zone de contrôle dédiée permet d’éviter l’accumulation de palettes entre le quai de déchargement et les rayonnages. Des zones clairement définies facilitent également le suivi des marchandises déjà contrôlées et de celles qui restent à vérifier.
Acheminement vers la zone de stockage
Après le contrôle, les marchandises doivent être transportées vers leur emplacement de stockage. À cette étape, l’automatisation peut prendre en charge les tâches répétitives et permettre aux opérateurs de se concentrer sur les activités nécessitant expertise, réactivité et prise de décision.
Mise en stock
La dernière étape consiste à positionner les marchandises à leur emplacement définitif. Dans les installations équipées de rayonnages grande hauteur, les chariots à mât rétractable constituent souvent la solution de référence. Selon vos besoins, une approche manuelle, automatisée ou hybride peut être envisagée. Pour les niveaux de stockage inférieurs ou les espaces plus compacts, un gerbeur peut également représenter une solution efficace grâce à son faible encombrement dans les allées.
Un stockage performant pour des opérations efficaces
Le choix de la solution de stockage joue un rôle déterminant dans la performance globale de votre entrepôt. Une configuration adaptée peut accélérer les flux, réduire les déplacements et améliorer l’efficacité des opérations. Chez Logisnext, nous analysons l’ensemble de vos processus afin de recommander la solution la plus pertinente, qu’il s’agisse de rayonnages, de convoyeurs ou d’autres équipements de manutention.
Complétez votre solution
Prêt à optimiser la réception de vos marchandises ?
Réduisez les temps d’attente aux quais, optimisez les déplacements et améliorez la mise en stock de vos marchandises. Nos experts analysent vos flux entrants, vos espaces et vos équipements afin de concevoir une solution adaptée à votre environnement et à vos objectifs opérationnels.
Ensemble, nous identifions les leviers d’amélioration les plus pertinents pour rendre votre processus de réception plus fluide, plus efficace et plus facile à piloter
Un projet, une question ou un besoin spécifique ?
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