Chariots a contrepoids diesel Série FD40-55(C)N3
- 4,0–5,5 tonnes
- 4 roues
Maximisez votre productivité…
Sans compromettre l’efficacité
Conçu pour travailler aussi dur que vous, GRENDiA EX promet des performances fiables et de premier ordre, quels que soient les défis à relever.
Testée et éprouvée dans les applications les plus difficiles, cette conception intelligente s’appuie sur les succès de ses prédécesseurs et offre des performances optimales.
GRENDiA EX est doté de moteurs avancés, conformes à la norme européenne de Stage V de régulation des émissions. Conçu pour durer, les coûts d’exploitation et les besoins en entretien sont réduits au minimum pour une efficacité et une productivité maximales.
Vert à l’intérieur comme à l’extérieur, GRENDiA EX réduit au minimum le bruit et les émissions polluantes, tout en améliorant la rentabilité globale.
| Model | Capacity |
|---|---|
| FD40N3 | 4000 kg |
| FD45N3 | 4500 kg |
| FD50CN3 | 5000 kg |
| FD50N3 | 5000 kg |
| FD55N3 | 5500 kg |
Points forts
Integrated Presence System (IPS2)
Augmente la sécurité en isolant les fonctions d’entraînement et hydrauliques lorsque le cariste est absent pendant 2 secondes ou plus. L’accès par code PIN, de série, empêche toute utilisation abusive par des opérateurs non autorisés.
Châssis scellé avec blindage inférieur intégral et protège-roues intérieurs
L’étanchéité complète du dessous réduit le risque que des corps étrangers, par exemple du film d’emballage, entrent dans le compartiment moteur. Elle réduit également le bruit et élimine les problèmes de sécurité dus aux particules de poussières.
Moteur diesel avancé conforme à la norme d’émissions européenne Stage V
Cette conception industrielle avancée est réglée pour fournir un couple maximal à bas régime. Elle utilise de la puissance et non des tours pour assurer de faibles niveaux de bruit et une faible consommation de carburant avec les meilleures performances possibles.
Filtre à particules diesel automatique
Ce filtre à particules diesel (DPF) à faible entretien garantit une propreté optimale et émet moins de CO² par rapport aux spécifications de Stage V. Notre filtre à particules diesel à exécution unique ne nécessite pas d’intervention du cariste pour le nettoyage du filtre.
Contrôle électronique de la vitesse
La commande diesel électronique sophistiquée permet deux plages de vitesse réglables, le blocage en bas régime (pour la sécurité en hauteur ou sur un terrain accidenté) et un mode de moindre puissance (pour réduire le patinage des roues, économiser les pneus et réduire la consommation de carburant).
Système de protection du moteur
Pour protéger le cœur de la machine, dans une situation de surchauffe, le système de protection du moteur offre deux étapes de protection. Tout d’abord, il ralentit la machine, puis il l’arrête pour la protéger.
Transmission powershift 2 vitesses
Groupe motopropulseur flottant d’une durabilité légendaire. Grande réactivité, puissantes performances, combinées à un contrôle précis et ergonomique.
Lumières LED automatiques
Pour une sécurité optimale, Mitsubishi intègre un éclairage LED en standard. Aucune ampoule à remplacer. Entièrement automatique pour assurer la sécurité, cet éclairage offre une plus grande luminosité que l’halogène, sans consommation d’énergie.
Accès par code PIN en standard
Améliore la sécurité de la zone de travail, car l’utilisation de la machine est limitée aux opérateurs autorisés.
Images
Vidéos
GRENDiA
Anglais avec sous-titres Français
Application : Steel and Pin
Chariot filmé en action dans un environnement de travail
Application : Paper
Chariot filmé en action dans un environnement de travail
Caractéristiques principales
Conception élégante et fonctionnelle
conçu pour fonctionner de façon productive, sans interruption, quelles que soient les conditions.
Integrated Presence System 2 (IPS2)
lancé par Mitsubishi, empêche tout mouvement du chariot et du mât quand l’opérateur n’est pas assis sur son siège.
Le moteur turbo diesel
fournit la puissance d’un moteur de 5,0 litres, et est économique qu’un moteur de 3,4 litres, tout en respectant la norme européenne de Stage V sur la régulation des émissions.
Les catalyseurs d’oxydation diesel (DOC) et le filtre à particules diesel (DPF)
brûlent efficacement les particules de suie pendant que le moteur tourne, ce qui évite des temps d’arrêt coûteux.
Mât à haute visibilité
le cariste bénéficie d’une excellente visibilité vers l’avant.
Large gamme de mâts et d’accessoires de haute qualité
offre une compatibilité précise et une configuration idéale pour chaque utilisation.
Commandes hydrauliques par minileviers en option
avec accoudoir intégré entièrement réglable et très confortable (concept primé) permettant une précision sans effort.
Leviers de commande hydraulique
à portée de main et faciles à utiliser.
