
Préparateurs de commandes Série OPBL10P
- 1,0 tonnes
- 24 Volts
- Alimentation AC
Le rapide et facile
Le préparateur de commandes de nouvelle génération
En préparation de commandes, lorsque la pression est là, les chariots sont mis à l’épreuve et seuls les plus forts réussissent. Notre gamme VELiA EM de préparateurs de commandes de second niveau est vraiment exceptionnelle. Conçus pour une préparation efficace et sûre, ces bourreaux de travail de 1 000 kg font plus que protéger vos opérateurs… ils travaillent en harmonie avec eux.
Par exemple son marchepied ultra-bas. À tout juste 160 mm, il est jusqu’à 45% plus bas que certains produits concurrents. De plus, il réduit considérablement les efforts de vos opérateurs, de même que les risques de glisser, de trébucher et de chuter. Ensuite, il y a cette large entrée du VELiA EM. Avec 603 mm de large, elle peut accueillir confortablement des conducteurs de toutes tailles.
Mais cette conception intelligente ne s’arrête pas là. Regardez le compartiment. Sa fonction de détecteur de présence couvre une vaste zone. Parce que cette zone sert de pédale d’homme mort, elle élimine tout risque de chute … tout en permettant à vos préparateurs de se déplacer librement dans une cabine spacieuse.
Développées pour exploiter votre potentiel de préparation, deux configurations de base sont disponibles – offrant des hauteurs de levage de 1200 mm et 1800 mm – elles peuvent être adaptées à vos conducteurs et à vos opérations.
| Model | Capacity |
|---|---|
| OPBL10P avec EasyLift | 1000 kg |
| OPBL10P sans EasyLift | 1000 kg |
Points forts

Les entrées/sorties aisées
sont assurées par le marchepied le plus bas de sa catégorie (160 mm) et la plus grande largeur d’entrée (603 mm).

Les modèles conçus pour la préparation de commande
disposent de beaucoup d’espace de rangement dans une conception de préparateur à forte productivité.

Visibilité sous tout angle
possible grâce à des fonctionnalités telles que le mât MaxVision, ce qui réduit les risques de détérioration du stock et des rayonnages.

Construction robuste
comprend un pare-chocs en acier enveloppant, pour une durée de vie prolongée et une protection accrue de l’opérateur.

Mode ECO
réduit la consommation d’énergie de 12% sans compromettre les performances.

Capteur de présence du cariste
couvre une large zone – éliminant la nécessité d’une pédale d’homme mort, tout en permettant aux opérateurs de se déplacer librement

La structure EasyLift
permet aux opérateurs de soulever et d’abaisser les palettes à des hauteurs confortables lors du prélèvement et de la récupération afin de réduire les risques de maux de dos.

L’option de grande vitesse
augmente la vitesse de 9 à 12 km/h – accélérant les longs déplacements pour tirer le meilleur parti de vos préparateurs.

Accès rapide à la batterie
associé aux rouleaux de batterie et à l’indicateur de décharge, garantit des contrôles et un entretien rapides et simples.

Un moteur électrique à courant alternatif puissant
offre une vitesse et une accélération supérieures – même avec une charge – et des opérations fluides, silencieuses et contrôlées.
Caractéristiques principales

MaxVision
(option non-standard), le mât et le protège-conducteur qui maximisent le champ de vision de l’opérateur pour une productivité et une sécurité accrues.
Meilleure hauteur de marchepied du marché (avec seulement 160 mm) pour
offre un accès facile au compartiment pour que les caristes restent concentrés et productifs tout au long de leurs journées de travail.
Mode ECO
réduit la consommation d’énergie, sans compromettre les performances.

Barrières d’accès latérales MaxPro avec des capteurs automatiques
empêchent toute utilisation dangereuse du chariot avec des barrières ouvertes à des hauteurs supérieures à 1 200 mm.

La structure EasyLift
(standard sur le modèle 1800 mm) permet aux opérateurs de soulever/abaisser la palette à des hauteurs confortables lors du prélèvement et de la récupération, ce qui réduit le risque de maux de dos.
Capteur de présence du cariste
couvre une large zone, ce qui donne plus de liberté de mouvement à l’opérateur, tout en évitant qu’il trébuche.
















