VNA Truck Série THD13-15N3
- 1,3–1,5 tonnes
- 48 Volts
- Alimentation AC
La maîtrise d’un chariot tri-directionnel…
L’agilité d’un chariot à mât rétractable
Le chariot tri-directionnel de la série THD13-15N3 a l’agilité d’un chariot à mât rétractable et des fonctionnalités souvent très similaires, ce qui vous permet de tirer le meilleur parti de l’espace disponible.
Ses exceptionnelles performances, ses vitesses maxi pouvant atteindre 14 km/h, sa conception ergonomique et ses nombreuses fonctionnalités de sécurité améliorent la productivité et rendent l’utilisation sûre et incroyablement efficace.
Les chariots tri-directionnels sont à l’aise dans les espaces étroits mais sont parfois moins efficaces et moins maniables à l’extérieur des allées. Il faut donc leur associer des stations de poses et déposes et des chariots supplémentaires pour les alimenter. Cependant, les temps de cycle des tri-directionnels et des chariots d’alimentation sont rarement synchronisés, ce qui peut entraîner une perte de temps.
En associant le meilleur du tri-directionnel à des performances de chariot à mât rétractable dans un seul chariot, les opérateurs peuvent aller chercher leurs propres palettes sans avoir à compter sur du personnel supplémentaire et se diriger directement vers les allées très étroites. Avec des chariots qui peuvent accomplir les deux tâches, vous pouvez optimiser votre espace et vos opérations. Ils vous permettront également de réduire vos coûts en rationalisant le nombre de chariots et de personnel, tout en augmentant la capacité de stockage après avoir supprimé les stations de poses et déposes.
| Model | Capacity |
|---|---|
| THD13N3 | 1250 kg |
| THD15N3 | 1500 kg |
Points forts
Réduction automatique de la vitesse
Pour un fonctionnement plus sûr lorsque le chariot manoeuvre en dehors des allées, la vitesse de déplacement est automatiquement réduite lorsque les fourches sont relevées au-dessus d’une certaine hauteur.
Deux chariots en un
Bien que les THD13-15N3 soient des chariots tri-directionnels efficaces à l’intérieur des allées, ils parviennent également à conserver des niveaux d’agilité et de manoeuvrabilité similaires à ceux d’un chariot à mât rétractable en dehors des allées. L’avantage de cela est la suppression des stations de poses et déposes, des chariots d’alimentation et de caristes supplémentaires, car ce chariot peut tout faire. Vous bénéficiez d’une capacité de stockage élevée sur votre site, mais gardez la flotte au minimum.
MaxVision
Le chariot a été entièrement optimisé pour donner à l’opérateur la vue panoramique la plus large possible. La vue dégagée à travers le mât permet une excellente vision des fourches et de la charge. Cela augmente la confiance, la sécurité et la productivité du conducteur.
Joystick Ergologic multifonction
Ce joystick hautement ergonomique contrôle toutes les fonctions hydrauliques de levage, descente, rotation et de translation des fourches avec un minimum de mouvement de la main.
Système d’assistance au niveau (option)
Le système détecte une réduction de vitesse de levage, détecte l’intention de l’opérateur et arrête les fourches précisément au bon niveau pour une manipulation plus sûre et plus efficace.
Images
Caractéristiques principales
Direction à 360° (option)
Sélectionnable au moyen d’un code PIN personnel. Le cariste peut maintenir le chariot en mouvement constant – économisant ainsi des secondes à chaque virage.
Réduction automatique de la vitesse
Lorsque le chariot manœuvre en dehors des allées et que les fourches sont relevées à une certaine hauteur, la vitesse du chariot se réduit automatiquement.
Active Spin Reduction (option)
Permet d’empêcher la roue motrice de patiner. Ce qui réduit non seulement la perte d’adhérence mais également l’usure de la roue.
Système de mise à niveau assistée LAS (option)
Détecte automatiquement l’intention de l’opérateur et s’arrête lorsque les fourches sont au niveau voulu.
Joystick Ergologic multifonction
Ce joystick intuitif et ergonomique commande sept fonctions différentes, dont le levage, la descente, la rotation et la translation des fourches et la direction (option).
Commandes de direction mains libres
Grâce aux commandes de direction placées dans l’accélérateur, la charge de travail des commandes peut être répartie entre les mains et les pieds.
Commandes hydrauliques par mini leviers (option)
Intégrées, entièrement réglables, elles permettent une précision sans effort.
